Atrajo mi atención una serie de anuncios sobre novedades, que enumero someramente. En miniaturismo-maquetismo, USS Hornet (CV-8) a la friolera de 274,90 euros en escala 1/200 (para el que le quepa en algún sitio) y, aunque no coincidieran históricamente, USS Iowa (BB-61), todavía más largo, por 299,90 euros. En aviones discretos de 1/48 encontramos el Dornier Do-215 B-4 a unos razonables 29,90 euros, pero la cosa va subiendo con la escala y nos llevamos en 1/32 el agresivo B-25 H (214,90 euros) o en 1/12 el SBD Dauntless por 119,90 euros.

Sin duda habrá que echar un vistazo a Avions & Pilotes MiG 15 y 17, aparatos clave del bloque comunista y guerras como Corea y Viet Nam, pasando por los choques entre árabes e israelíes. La misma curiosidad sobre una nueva obra, por Histoire & Collections, dedicado a la pintura de blindados.

Describe la construcción y pintura de:

• Douglas AD-4 (francés, Argelia 1961) un aparato que sirvió en el país vecino (1959-1978) y nos lo presenta Trumpeter a escala 1/32.
• Hurricane Mk.I, por la británica Airfix (1/72) con dos vistosas posibilidades y similar mimetización marrón-verde y planos inferiores en negro y claro. El bipala es del 111 Sq., con grandes letras y números al derecho y revés en el sentido de la marcha, bajo las alas, es característico de preguerra. El tripala del 86 Sq., ya metidos en harina, pero con un aspecto general similar.
• Salmson 2 A2 de Wingnut Wings (1/32), curioso biplano rápido de reconocimiento francés, de preciosos montantes aerodinámicos de sección variable y una maraña de vientos dobles y sencillos, con efectos muy logrados.
• Salmson 2 Otsu I de Gaspatch Models (1/48), en la versión posterior japonesa del mencionado biplano francés, realizado por Kawasaki.
• PZL P-24E de Azur (1/72) en vistosos colores e insignias rumanos.
• T-28B Trojan de Roden (1/48), en vistosos colores de adiestramiento de la US Navy, que nos permite conocer la saga de variantes que la marca realiza, pese a centrarse sólo en una de ellas.
• Mirage IIIBE y B2 (BR), de PJ Productions (1/72), interesante por las versiones propuestas del ECT Côte d’Or, un biplaza de serie, en el que la terminación metalizada pone de relieve las dificultades de lograr un buen resultado, ante la posibilidad de empastar las ranuras-panelado, cuando éste se remarca con pintura o tintas oscuras. En cambio, resulta aparente que una técnica similar produce mejores efectos en el IIIB2 ó IIIBR, cuando los colores son grises y verdes, produciendo menor contraste.
• Sujoi Su-27 Flanker B, de Trumpeter (1/72), pretendidamente de caja, aunque el autor empieza a confesar sustituciones y añadidos propios o prestados por amigos, que, al final, no te haces mucha idea de si quedaría razonablemente bien, pese a carlinga sustituible y otros detalles en pozos del tren y sus conducciones.

Además incluye un artículo histórico dedicado a las aeronaves portadas, normalmente por un B-52 y lanzadas para probar la reentrada de vehículos espaciales, no exentos de algún serio percance.